La Kawasaki ZRX 1200 R siempre fue una moto con una personalidad muy definida: par motor inmediato, presencia y una capacidad única para transmitir sensaciones desde el primer giro de gas.
En nuestro proyecto número 100 no quisimos cambiar su esencia, sino reinterpretarla desde la ingeniería, reduciendo peso, aumentando precisión y creando una máquina más directa, más ágil y más viva.
Aspectos destacados del proyecto
- Horquilla Öhlins de altas prestaciones.
- Tijas mecanizadas CNC desarrolladas por BOLT.
- Eje de dirección y eje de rueda fabricados a medida.
- Discos de freno BOLT desarrollados y mecanizados específicamente para el proyecto.
- Pinzas Brembo Gold Series.
- Basculante original completamente modificado con inspiración Bimota.
- Motor completamente reconstruido.
- Sistema de escape artesanal desarrollado íntegramente por BOLT.
- Nuevos colectores de escape.
- Carburación recalibrada.
- Radiador de mayor capacidad para mejorar la estabilidad térmica.