Ir al contenido
DESCRIPCIÓN
La #BOLT26 nació de una BMW R65 y de un encargo con nombre y apellidos: un alto ejecutivo de la industria de la cosmética que quería una moto con clase. Muy elegante, muy seda, muy terciopelo. Ésas fueron sus palabras y ésa fue nuestra hoja de ruta. Buscamos la moto base, creamos el diseño y la fabricamos entera aquí. La idea era una moto alta, cómoda para ir a trabajar a la city todos los días, pero con la potencia suficiente para que, al salir del despacho, uno pueda portarse un poco mal.
El depósito lleva una pintura en azul celeste con unas líneas en plata, un guiño directo a los BMW 2002 y a aquella serie de coches que la marca hizo en los sesenta y setenta. El tapón es peculiar y está fabricado por Bolt, y los anagramas de BMW son personalizados. El faro es pequeñito, muy pequeñito, y ahí es donde la moto se suelta la corbata: aire scrambler, enduro, Bultaco de los setenta.
Pero donde deja de ser sólo guapa es en el motor: potenciado a 1070 con kit de cilindrada, pistones de alta compresión y cilindros nicasil, pasa de los 70 caballos, con carburadores de carreras y escapes fabricados a mano. La #BOLT26 es el ejemplo de que una moto puede ir impecable a la oficina y seguir siendo un niño malo a la vuelta. Se entregó en Madrid, en un evento muy exclusivo, y hoy vive en Suiza después de pasar por Francia.
