
DESCRIPCIÓN
La #BOLT20 fue la primera BMW K que pasó por nuestro taller, y llegó con una petición que no se olvida. Rubens, un amigo que en ese momento vivía en Kuwait, nos lo dijo tal cual: «Dave, quiero la mejor BMW K de Europa». El reto era enorme: las BMW K están diseñadas para ser cómodas, seguras y tragar kilómetros, no para ser bonitas. Así que nos encerramos con todo el equipo de diseño a pensar cómo convertir una moto horrible en una moto bella. La conclusión fue clara: había que ponerla en ataque, enfrentada hacia abajo, con la línea del depósito ascendente acompañando a un subchasis nuevo que subiera, justo lo contrario del original.
Delante nos fuimos sin freno: llantas de radios, con la llanta trasera de una BMW GS mecanizada para ir delante, neumáticos de agua, discos sobredimensionados y horquilla de Ducati Panigale de carreras con botellas Öhlins. Para que todo encajara hubo que fabricar eje, galletas y suplementos diseñados y cortados a láser. Tijas personalizadas, arranque con llave electrónica y todo el sistema motogadget: centralita, CAN bus, cableado, puños y cuentakilómetros. El depósito lleva aletas de aluminio para conseguir esa línea en extensión, y una pintura con efecto espejo que solo muy pocos artistas en el mundo son capaces de ejecutar. Motor reconstruido, potenciado y pintado en negro, con colector de admisión y conectores hechos a mano, estriberas artesanales y escape Akrapovič.
Detrás nos inventamos algo que nadie había hecho hasta entonces: un asiento biplaza partido en dos, en piel vuelta, y un colín de fibra intercambiable. Cuando el cliente quiere monoplaza monta el colín; cuando quiere llevar acompañante, lo quita y coloca el asiento. La #BOLT20 es el ejemplo de que una moto que todo el mundo daba por imposible puede convertirse en la más elegante de la sala: en 2018 ganó el premio a la mejor BMW café racer transformada de Europa y desde entonces ha pasado por portadas de revista y por todos los premios que se le pusieron por delante. Elegante, agresiva, diferente, única. Moto eterna.