Personalización de vehículos off-road 4x4
BOLT
TITAN
Break free from the map
En BOLT TITAN fabricamos builds off-road con criterio técnico, piezas in-house y una idea clara: que cada decisión tenga sentido cuando el asfalto desaparece.
INGENIERÍA PARA EL MUNDO OFF-ROAD.
En BOLT TITAN diseñamos, fabricamos e integramos máquinas preparadas para funcionar lejos del asfalto y más allá del catálogo. Ingeniería, fabricación in-house y soluciones desarrolladas específicamente para cada proyecto. Robustez con criterio. Capacidad real. Nada decorativo.
Por qué confiar en BOLT TITAN para preparar tu vehículo
Defender TD4 Convertible
Color azul, abierto al verano. Tapicería terracota, motor Puma, barras reforzadas y una configuración pensada para usarse con 9 plazas.
Defender 90 V8 – Convertible
7 seats, an open-top design, and a V8 engine that turns any island road into an experience.
DEFENDER 110 TD4 – CREW CAB
Este Defender 110 Crew Cab Pickup ha sido desarrollado para enfrentarse a cualquier entorno.
INGENIERÍA Y
CAPACIDAD REAL
MANUFACTURING
IN-HOUSE 4×4
INTEGRACIÓN ELÉCTRICA
Y EQUIPAMIENTO
FINISHES
Y RESISTENCIA
Construido para llegar más lejos
En BOLT TITAN no preparamos un vehículo para que parezca capaz, sino para que lo sea de verdad. Analizamos qué necesita conservarse de origen y qué debe rediseñarse para soportar uso expedicionario, creando vehículos más fiables, más capaces y con más carácter del que tuvieron nunca.
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
¿Qué tipo de vehículos prepara BOLT TITAN?
Vehículos 4×4, off-road y adventure con potencial real para una preparación con criterio. Trabajamos principalmente sobre Land Rover Defender y Series, Toyota Land Cruiser (series 70, 80 y 100), Mercedes Clase G, Jeep Wrangler, Nissan Patrol, Ford Bronco y otras plataformas con chasis y mecánica que justifican una intervención profunda. Si tienes un vehículo y un destino en mente, cuéntanos. Si tiene viabilidad técnica, te lo confirmamos con honestidad.
How long does a project take?
No trabajamos con plazos estándar. Los plazos reales se definen en la fase de briefing inicial. Los proyectos integrales solemos terminarlos en un plazo que oscila entre los 60 y 120 días. Los proyectos parciales suelen llevarnos entre 20 y 60 días.
¿Es posible una preparación parcial sobre mi vehículo?
Sí, cuando existe una razón técnica clara. Las intervenciones parciales son completamente viables dentro del proceso BOLT TITAN. Si lo que buscas es montar accesorios sin criterio técnico, probablemente no seamos la opción adecuada. Si buscas una preparación con sentido y con método pensada para el uso real que vas a darle, es exactamente lo que hacemos.
¿El vehículo sigue siendo legal después de la preparación?
Sí. Trabajamos con criterio técnico y documental: las modificaciones se ejecutan pensando en que el vehículo pueda homologarse y circular sin problemas. Gestionamos el proceso de ITV y reforma cuando el proyecto lo requiere.
How is payment for the project structured?
In four payments: €1,000 + VAT as a reservation fee, 50% one month before the start date to cover material procurement, 25% upon commencement of assembly, and 25% upon delivery. The reservation fee is deducted from the total estimate.