Bajo esta flat tracker de aire americano late uno de los monocilíndricos más grandes jamás fabricados en serie: el 800 de la Suzuki DR Big. Partiendo de una trail de los años noventa, la moto fue completamente desmontada y reconstruida en nuestro taller con un único objetivo: convertirla en una street tracker radical, ligera y directa, sin renunciar a la fiabilidad del propulsor original.
El resultado es una máquina de espíritu racing, vestida con una decoración de competición en rojo, blanco y dorado bajo el dorsal 43, que se conduce con la misma naturalidad en la calle que en un óvalo de tierra.
Aspectos destacados
- Transformación integral de trail a flat tracker.
- Decoración de competición en rojo, blanco y dorado con dorsal 43.
- Placa portanúmeros frontal con doble óptica integrada.
- Horquilla invertida con pinzas radiales y doble disco delantero.
- Basculante de aluminio pulido.
- Llantas de radios con neumáticos específicos de flat track.
- Colín monoplaza estilo dirt track con dorsal integrado.
- Escape artesanal con colectores vistos en acero inoxidable.
- Asiento tapizado a mano con pespunte en forma de rayo.
- Chasis repintado en negro y electrónica simplificada.