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DESCRIPCIÓN
Aunque en Bolt cada moto es única, la emoción es doble cuando empezamos un proyecto con una moto base que nunca habíamos tocado. Aquí tenéis nuestra primera Triumph Speed Triple, la madre de todas las streetfighter. Este modelo marcó la historia de la Speed Triple: más compacta y deportiva, con los escapes bajo el colín, pinzas de freno radiales, un chasis totalmente nuevo y más robusto, basculante monobrazo y motor de 1050 cc. Con la #BOLT45 teníamos en mente conseguir una moto lo más canalla posible.
Escogimos un tren delantero más racing, con nuestras características tijas superior e inferior fabricadas en CNC. Para lograr ese puntito canalla, un guardabarros delantero con mucha personalidad y dos pequeños faros de tracker que quedan que ni pintados. El manillar es de tipo enduro y todos los componentes electrónicos son Motogadget. Las llantas son las originales, pero con neumáticos de trail para lograr ese aspecto tan salvaje; para poder montarlos tan anchos hubo que cambiar tijas, ejes y casquillos.
Como la moto de origen nos gustaba mucho, mantuvimos el depósito original con unas pequeñas modificaciones y un trabajo de pintura que nos parece soberbio. El subchasis se modificó para acortar todo lo posible las medidas, y el motor se puso al día y se potenció trabajando la culata, la inyección y el encendido. La #BOLT45 es el ejemplo perfecto de que, sabiendo qué piezas tocar y cómo tocarlas, se puede conseguir un resultado espectacular con el menor presupuesto posible.
