Restauración integral de 100 puntos, ejecutada con precisión y absoluto respeto por su originalidad.
El motor ha sido completamente reconstruido y mejorado para alcanzar aproximadamente 130 CV.
Un clásico de época restaurado para ofrecer mayor fiabilidad, seguridad y rendimiento.
- Motor reconstruido íntegramente, tornillo por tornillo.
- Bloque rectificado y pistones forjados.
- Carburadores Weber 42 de competición.
- Encendido electrónico.
- Bielas, cigüeñal y cojinetes renovados.
- Culata planificada y válvulas de titanio.
- Caja de cambios y transmisiones restauradas.
- Vano motor y carrocería completamente saneados.
- Frenos y suspensiones mejorados.
- Originalidad y estética de época preservadas.
